‌车载高精度定位器

‌车载高精度定位器介绍

一、核心技术架构

1.多模卫星定位‌：支持北斗（BDS）、GPS、GLONASS单系统独立定位及多系统联合定位‌，兼容全球主流卫星信号，显著提升复杂环境下的信号覆盖能力‌；

‌2. RTK差分定位‌：采用实时动态差分技术，通过基准站与流动站协同实现水平亚米级定位精度‌，动态场景下仍可保持厘米级误差控制‌；

‌3.UWB融合定位‌：在卫星信号受阻区域（如室内/地下场景），自动切换至UWB超宽带技术，实现10cm级高精度定位‌，保障定位连续性；

4. 通过多源定位技术的融合设计，该设备实现了从厘米级到亚米级的全场景覆盖，满足车联网、工业物联网等领域对高精度定位的严苛需求‌。

二、核心性能优势

‌1.高精度定位能力‌

‌卫星模式‌：RTK差分定位水平精度达亚米级（≤0.5m），静态模式下可进一步优化至毫米级;

‌UWB模式‌：无卫星信号时，UWB定位精度≤10cm，适用于工厂、仓库等密闭环境‌。

‌2.环境适应性‌

支持多频点卫星信号追踪，在建筑密集区、林区等弱信号场景仍保持稳定定位‌；

宽温工作范围（-20℃~70℃）与IP67防护等级，适应车载严苛环境‌。

‌3.功能扩展性‌

内置4G Cat1通信模块，支持实时数据传输与远程监控‌；

兼容ACC检测、震动报警、轨迹回放等智能管理功能‌。

4.典型应用场景

‌智慧交通‌：无人驾驶车道级导航、车路协同系统‌；

‌工业管控‌：港口/矿区车辆调度、仓储物流AGV定位‌；

‌农业自动化‌：农机自动驾驶、农田精准测绘‌；

‌人员管理‌：高危区域作业人员定位、应急救援追踪。